Bądźmy szczerzy-wybór sposobu wysyłki towarów za granicę może wydawać się grą w zgadywanie. A w dzisiejszym krajobrazie łańcucha dostaw błędne odgadnięcie oznacza utratę przychodów, niezadowolenie klientów i bóle głowy, na które nikt się nie zgodził.
Niezależnie od tego, czy wysyłasz-o wysokiej wartości elektronikę z Shenzhen do Chicago, czy przenosisz zapasy sezonowe z Ningbo do Hamburga, nieuchronnie pojawia się pytanie: czy wysłać to samolotem, czy pozwolić mu popłynąć powolnym statkiem?
Oto rzeczywistość: nie ma uniwersalnej „właściwej odpowiedzi”-jedynie odpowiedź, która pasuje dzisiaj do Twojej firmy. Podzielmy to prostym angielskim, bez modnych słów branżowych, tylko to, co naprawdę się liczy.
Szybkość a portfel: kompromis-, którego nie można zignorować
Gdybyś czegoś tam potrzebował na wczoraj,ładunek lotniczyjest twoim najlepszym przyjacielem. Międzynarodowy fracht lotniczy zazwyczaj dostarcza towary na drugi koniec świata1 do 7 dni. W przypadku pilnych uzupełnień zapasów, szczytów sezonowych-lub wrażliwych na czas komponentów, które powodują pracę linii produkcyjnej, ta prędkość może uratować życie.
Ale tutaj sprawy stają się interesujące.Fracht oceanicznyporusza się w zupełnie innym tempie.-myślę15 do 45 dniw zależności od miejsca wylotu, miejsca docelowego i liczby portów, do których docierasz po drodze. W przypadku nieporęcznych lub ciężkich przedmiotów, które nie mają dołączonego tykającego zegara, oszczędności mogą być znaczne. Mówimy o różnicy, która często występujepięć do piętnastu razy mniej na kilogramw przypadku tras oceanicznych w porównaniu z lotnictwem.
Jak więc podjąć decyzję? Zadaj sobie dwa pytania: Jak pilnie potrzebuje tego mój klient? oraz Jaki jest koszt opóźnienia w porównaniu do premii, którą płacę za prędkość?
Kiedy powietrze ma sens (a kiedy nie)
Fracht lotniczy świeci, gdy jest Twój ładuneko wysokiej-wartości, lekkie lub pilnie potrzebne. Pomyśl o iPhone'ach, częściach samochodowych do zatrzymanej linii montażowej, środkach medycznych lub ostatniej pozycji zapasów na błyskawiczną wyprzedaż. Płacona premia zapewnia dni-czasem-zmian zapasów i dobrą reputację klientów.
Ale oto, co wielu spedytorów przeocza.Transport lotniczy drogą oceanicznąnie zawsze jest decyzją prostą-lub--inną. Czasami najmądrzejszym posunięciem jest podejście hybrydowe: przenieś większość zapasów drogą oceaniczną, aby utrzymać koszty pod kontrolą, a następnie uzupełnij zapasy awaryjnymi przesyłkami lotniczymi, gdy nastąpi gwałtowny wzrost popytu lub zakłócenia w łańcuchu dostaw. To strategia, która równoważy przewidywalność ze zwinnością.
Ukryte czynniki, o których nikt nie mówi
Oprócz kosztów i szybkości, oto co doświadczeni spedytorzy biorą pod uwagę przed dokonaniem rezerwacji:
Sezonowość.Porty zatykają się w szczycie sezonu-od sierpnia do października przed Czarnym Piątkiem i Bożym Narodzeniem. Jeśli wysyłka odbywa się w tych okresach, 30-dniowe szacunki dotyczące oceanu mogą z łatwością rozciągnąć się na 45 lub 50 dni. Fracht lotniczy, choć droższy, w dużej mierze pozwala uniknąć problemów związanych z zatłoczeniem portów.
Kruchość ładunku.Delikatna elektronika, łatwo psująca się żywność i wrażliwe urządzenia medyczne są lepiej transportowane drogą powietrzną-mniej przesiadek, mniej przepychanek i ściślejsza kontrola temperatury. Fracht oceaniczny obejmuje wielokrotne transfery i ekspozycję na środowisko portowe, w którym wilgoć i obsługa mogą mieć swoje żniwo.
Twój przepływ środków pieniężnych.Zapasy przechowywane w kontenerze na oceanie to kapitał, którego nie można dotknąć. W przypadku firm działających na niskich marżach lub przy dużej rotacji zapasów koszty utrzymania szybko się sumują. Szybszy transport oznacza szybsze uzupełnianie zapasów, szybszą sprzedaż i szybszy powrót gotówki do drzwi.
Jak pomożemy Ci przestać zgadywać
W XMAE Logistics nie wierzymy w rozwiązania-do wycinania ciasteczek. Od chwili założenia w 2018 roku budowaliśmy naszą reputację w oparciu o obsługę wszelkiego rodzaju towarów-drogą morską, lotniczą i kolejową-w oparciu o jedną naczelną zasadę: to Twój łańcuch dostaw powinien pracować dla Ciebie, a nie na odwrót.
Jesteśmy spedytorem-z licencjami rządowymi i zatwierdzonymi przez IATA, FIATA, FMC i NVOCC{1}}, wspieranym przez sieć ponad 100 zagranicznych agentów na całym świecie. Co to oznacza dla Ciebie? Oznacza to, że mamy umowy, relacje i informacje-w czasie rzeczywistym, dzięki którym możemy się odwrócić, gdy sprawy potoczą się niekorzystnie. Puste rejsy? Strajki w porcie? Opóźnienia celne? Opracowaliśmy już alternatywy.
Traktujemy Twój ładunek jak swój własny.Transport lotniczy drogą oceanicznądecyzje są podejmowane przy pełnej przejrzystości.-Przeprowadzimy Cię przez-kompromisy dotyczące konkretnej przesyłki, a nie jakiejś ogólnej zasady z podręcznika. Niezależnie od tego, czy wysyłasz pełny kontener, czy konsolidujesz mniejsze ładunki, pomożemy Ci zrównoważyć szybkość, koszty i niezawodność.
Konkluzja
Oto prosty schemat, który możesz nosić w tylnej kieszeni:
·
Wysyłka frachtem morskim, jeśli:przewozisz towary nieporęczne lub ciężkie, czas jest elastyczny, a utrzymanie niskich kosztów jest Twoim najwyższym priorytetem.
Wysyłka frachtem lotniczym, jeśli:Twój ładunek ma-dużą wartość lub jest pilny, Twój klient czeka, a rotacja zapasów zależy od szybkiego uzupełnienia zapasów.
Rozważ strategię hybrydową, jeśli:chcesz mieć to, co najlepsze z obu światów,-luzem drogą oceaniczną,-awaryjne doładowania drogą powietrzną-, aby zminimalizować ryzyko i zoptymalizować przepływ środków pieniężnych.
·
Każda przesyłka opowiada inną historię. Kluczem jest posiadanie partnera logistycznego, który Cię wysłucha, zadaje właściwe pytania i dostarcza plan, który faktycznie działa.
Potrzebujesz pomocy w zadzwonieniu w sprawie następnej przesyłki? Skontaktuj się z zespołem XMAE Logistics. Omówimy to razem, bez żadnych sugestii sprzedażowych ani żargonu,-po prostu szczera rada, która zapewni transport towarów i zadowolenie klientów.
