Nasza firma
Witamy w XIAMEN AE GLOBAL, firmie posiadającej licencję rządową i zatwierdzoną przez IATA, FIATA, FMC i NVOCC. Od chwili założenia w 2018 roku jesteśmy wiodącym dostawcą usług transportowych i logistycznych w Chinach. Dzięki sieci ponad 100 agentów zagranicznych obsługujemy kompleksowy zakres usług, w tym fracht lotniczy, fracht morski, kurierski, odprawę celną, magazynowanie oraz przesyłki masowe projektowe i drobnicowe. Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w spedycji i transporcie towarów branży logistycznej, XIAMEN AE GLOBAL działa z zaangażowaniem w profesjonalizm, uczciwość i szczerość. Naszym celem jest bycie niezawodnym partnerem biznesowym, zapewniającym wyjątkowe usługi, które pomogą Twojej firmie rozwijać się na dzisiejszym konkurencyjnym rynku.
Dlaczego warto wybrać nas
Siła firmy
Dzięki sieci ponad 100 zagranicznych agentów obsługujemy kompleksowy zakres usług, w tym fracht lotniczy, fracht morski, przesyłki kurierskie, odprawę celną, magazynowanie oraz przesyłki masowe typu „projekt i drobnica”.
Bogate doświadczenie
Wspierana przez ponad 10-letnie doświadczenie w branży spedycyjnej i logistycznej, XIAMEN AE GLOBAL działa z zaangażowaniem w profesjonalizm, uczciwość i szczerość. Naszym celem jest bycie niezawodnym partnerem biznesowym, zapewniającym wyjątkowe usługi, które pomogą Twojej firmie rozwijać się na dzisiejszym konkurencyjnym rynku.
Nasze usługi
Znajomość głównych portów: Xiamen, Fuzhou, Szanghaj, Ningbo, Shenzhen i Guangzhou.ATA/Efekty osobiste/Zarządzanie przesyłkami lotniczymi.Kompleksowa obsługa transakcji FOB na CIF, w tym zamiana MBL i HBL.Pomoc przy świadectwach pochodzenia, Formularz A, Legalizacja dokumentów, BV, SGS i inne. Dostawa od drzwi do drzwi.
Konsolidacja magazynu
Odbieranie i konsolidacja ładunków od różnych dostawców w tym samym kontenerze. Nasz magazyn może służyć jako centrum magazynowania i dystrybucji w Chinach, organizując i dostarczając Twoje towary zgodnie z Twoimi wymaganiami.
Transport morski od drzwi do drzwi
Mamy duże doświadczenie w obsłudze frachtu morskiego „od drzwi do drzwi” z Chin na cały świat, oferujemy najlepsze stawki za wysyłkę każdego rodzaju przewożonych towarów i doskonale znamy formalności i dokumentację wymaganą przez organy celne.
Jeśli chodzi o usługi frachtu morskiego do drzwi, we wszystkich portach w USA możemy świadczyć usługi od drzwi do drzwi.
Wysyłka samochodów drogą morską
Oferujemy usługi transportu morskiego samochodów do wszystkich portów w Chinach, jeśli potrzebujesz serwisu samochodów, możesz wysłać kartę charakterystyki, mój partner OOCL/YML/ONE może z niej skorzystać.
Międzynarodowy transport morski
Zapewniamy najbardziej elastyczne, opłacalne i w pełni skoordynowane rozwiązania w zakresie międzynarodowego transportu morskiego. Nasza międzynarodowa usługa transportu morskiego ma na celu zapewnienie, że Twój ładunek dotrze we właściwe miejsce, we właściwym czasie, w najbardziej ekonomiczny sposób – bez konieczności kompromisu w zakresie jakości i niezawodności.
W świecie technologii i zautomatyzowanych systemów kontakt osobisty jest najważniejszy. W ramach naszej globalnej usługi frachtu morskiego budujemy relacje z osobami tworzącymi część Twojego światowego łańcucha logistycznego, aby mieć pewność, że Twój ładunek będzie przemieszczał się sprawnie, terminowo i w ramach budżetu.
Skonsolidowany transport morski
Zapewniamy najlepsze rozwiązania i świadczenie usług w zakresie skonsolidowanego transportu morskiego z Chin. Dzięki naszym skonsolidowanym usługom frachtu morskiego, które mogą dostarczyć Twoje towary z Chin do dowolnego miejsca na świecie, możemy zapewnić Ci szybki, niedrogi i niezawodny fracht morski oraz dostawę Twoich towarów.
Agent Sea Freight ma szeroki zakres działalności i wiele wskazówek, co utrudnia każdemu przewoźnikowi (firmie spedycyjnej) lub właścicielowi ładunku osobiste zajęcie się konkretnymi sprawami każdego ogniwa w branży transportowej, a wieloma zadaniami musi zająć się specjalista agent.
Jeśli zależy Ci na szybkim dostarczeniu przesyłki do miejsca przeznaczenia, wybierz nas i skorzystaj z szybkiego, niezawodnego, ekspresowego transportu morskiego. Bazując na międzynarodowym doświadczeniu zawodowym i umiejętnościach związanych z odprawą celną, możemy zapewnić, że Twoja dostawa od drzwi do drzwi dotrze szybko i we właściwym czasie
O DDU DDP FREIGHT MORSKI, DDU, oznacza niezapłacone cło za dostawę, niezależnie od tego, czy Twój dostawca znajduje się w Szanghaju, Shenzhen, Guangzhou, czy w jakimkolwiek innym miejscu w Chinach, możesz po prostu poczekać na swoje towary w domu, ale tylko o jedną rzecz musisz zadbać , musisz zapłacić cło i podatek VAT.
Co to jest skonsolidowany fracht morski
Skonsolidowany fracht morski to jedna z metod transportu towarów na całym świecie, a ten rodzaj transportu obejmuje w szczególności przewóz towarów statkami towarowymi. Towary, często określane mianem frachtu morskiego lub transportu kontenerowego, są pakowane do kontenerów, a następnie wysyłane do wybranego miejsca przeznaczenia. W firmie agi specjalizujemy się w oferowaniu rozwiązań w zakresie frachtu morskiego.
Korzyści ze skonsolidowanego frachtu morskiego
Efektywność kosztowa
Pokrótce już o tym wspominaliśmy, ale konsolidując przesyłki, znacznie obniżasz koszty transportu. Zamiast wysyłać mniejsze przesyłki za każdym razem, gdy klient składa zamówienie, łączysz swoje paczki z innymi nadawcami, którzy muszą dotrzeć do podobnego miejsca przeznaczenia. Ogólnie rzecz biorąc, koszt jednostki frachtu spada, a Ty zyskujesz więcej. Koszty są utrzymywane na niższym poziomie, ponieważ przewoźnicy często oferują zniżki na pełne ładunki ciężarówek i kontenery. Nawet jeśli dzielisz koszty z innymi spedytorami, nadal nie musisz płacić tyle. Zmniejszają się także koszty przeładunku i przechowywania oraz niższe wydatki na paliwo podczas transportu.
Wpływ na środowisko
Wysyłając tygodniowo wiele przesyłek dla swojej firmy, odbywasz kilka podróży, których można uniknąć. Konsolidując swoje przesyłki z innymi, możesz także doświadczyć szerokiego zakresu korzyści dla środowiska. Najważniejszym z nich jest to, że mniejsza liczba podróży oznacza mniej emisji do środowiska, w tym dwutlenku węgla i gazów cieplarnianych, co zmniejsza ogólny ślad węglowy. Podobnie konsolidacja oznacza mniejsze zużycie paliwa. Zwiększyło to efektywność paliwową łańcucha dostaw, a także pomogło poprawić środowisko. Oprócz tego zyskujesz większy spokój ducha i pewność, że przyczyniasz się do uczynienia naszego świata zdrowszym miejscem.
Zmniejszone ryzyko uszkodzeń
Wiele firm nie bierze pod uwagę tej korzyści podczas konsolidacji ładunków. Ale w rzeczywistości umieszczenie przesyłek z innymi osobami w większej przesyłce często prowadzi do bezpieczniejszego transportu i mniejszej liczby przypadków uszkodzeń. Dzieje się tak głównie dlatego, że odbywa się mniej operacji przeładunkowych, co oznacza, że Twoje towary nie muszą być tak często ładowane, rozładowywane ani przewożone. Zmniejsza to ryzyko wystąpienia uszkodzeń. Innym sposobem, w jaki metoda konsolidacji ładunków zmniejsza ryzyko uszkodzenia, jest lepsze pakowanie i paletowanie. Ponieważ osoby przewożące towary szukają pełnej przesyłki, chcą jak najlepiej wykorzystać przestrzeń, co oznacza, że każda paczka jest lepiej umieszczona i zabezpieczona, minimalizując ryzyko przemieszczania się podczas transportu.
Wydajność i oszczędność czasu
Wreszcie, skonsolidowana wysyłka towarów poprawia ogólną wydajność i oszczędza czas w operacjach logistycznych. Dzieje się tak dlatego, że łącząc swoje przesyłki z innymi, Ty lub dostawca usług logistycznych, z którym współpracujesz, możecie usprawnić swoje operacje. Dzieje się tak dlatego, że proces wysyłki składa się z mniejszej liczby skomplikowanych etapów, co oznacza, że możesz zamiast tego poświęcić czas innym częściom łańcucha dostaw
Rodzaje skonsolidowanego frachtu morskiego
Statki typu „roll on/roll off”.
Pierwszym z pięciu popularnych rodzajów transportu morskiego ładunku jest statek typu roll-on/roll-off, powszechnie określany jako „RoRo”. Statki te przewożą głównie pojazdy, dlatego aby załadować ładunek wystarczy dowieźć pojazd na miejsce na statku. Gdy statek dotrze do celu, wystarczy zjechać pojazdem ze statku. Ten typ statku jest bardzo wydajny i łatwy w użyciu, jeśli chcesz przewieźć pojazdy za granicę.
Statki towarowe
Statki towarowe są dostępne w wielu rozmiarach i mogą efektywnie transportować wszelkiego rodzaju ładunki. Niektóre statki towarowe mają nawet wyspecjalizowane chłodnie, w których można przewozić łatwo psujące się produkty do miejsca przeznaczenia. Statki towarowe często mają własne metody załadunku i rozładunku ładunku, więc jeśli musisz wysłać delikatne przedmioty, rozważ zapytanie o te metody, aby mieć pewność, że Twój ładunek jest bezpieczny.
Przewoźnicy masowi
W przeciwieństwie do statków towarowych, na masowcach nie znajdziesz wielu kontenerów towarowych. Masowce przewożą takie towary, jak węgiel, zrębki, zboża i rudy metali. Zamiast ładować te przedmioty do kontenera, firmy zwykle wlewają je bezpośrednio do ładowni.
Barki
Firmy zazwyczaj holują barki za statkami, aby zapewnić więcej miejsca na fracht. Barki te są dostępne w wielu rozmiarach, więc ludzie mogą wybrać rozmiar, który najlepiej pasuje do ich konkretnego rodzaju ładunku. Statki towarowe na co dzień korzystają z barek, więc jeśli za statkiem towarowym zobaczysz dodatkową łódź, najprawdopodobniej jest to barka.
Towary konsumpcyjne
Dobra konsumpcyjne, począwszy od odzieży i artykułów gospodarstwa domowego po elektronikę i sprzęt AGD, często przewożą oceany w ogromnych ilościach. Towary te obsługują rynki na całym świecie, a fracht morski stanowi opłacalny sposób transportu ich luzem.
Maszyny i urządzenia
Ciężkie maszyny, sprzęt przemysłowy i maszyny produkcyjne są często wysyłane drogą morską. Wytrzymałość statków towarowych pozwala na sprawny transport ponadgabarytowego i ciężkiego sprzętu.
Elektronika
Sektor elektroniczny w dużym stopniu zależy od frachtu morskiego w zakresie transportu komponentów, urządzeń i urządzeń. Obejmuje to wszystko, od smartfonów i laptopów po wielkogabarytową elektronikę wykorzystywaną w różnych sektorach.
Surowce i towary
Fracht morski zajmuje kluczową pozycję w globalnym łańcuchu dostaw niezbędnych surowców i towarów, w tym minerałów, rud, stali i produktów rolnych. Te niezbędne zasoby przemieszczają się w znacznych ilościach, aby sprostać wymaganiom przemysłu na całym świecie.
Automobilowy
Przemysł motoryzacyjny wykorzystuje fracht morski do transportu pojazdów, części i komponentów samochodowych. Obejmuje to szeroką gamę produktów, od samochodów osobowych i ciężarowych po motocykle i części zamienne wymagane w zakładach montażowych na całym świecie.
Zasoby energii
Statki oceaniczne transportują zasoby energetyczne, takie jak ropa naftowa, gaz ziemny i węgiel, na ogromne odległości. Zasoby te mają kluczowe znaczenie dla zasilania gałęzi przemysłu i wytwarzania energii w różnych częściach świata.
Kluczowe elementy skonsolidowanego transportu morskiego
Magazynowanie
Zanim towary i przesyłki będą mogły zostać połączone w jedną przesyłkę, należy je gdzieś przechowywać. Tutaj do akcji wkraczają magazyny. Działają jako centralne węzły, w których produkty są odbierane, sortowane i łączone w większą przesyłkę. Osoby pracujące w tych obiektach muszą dobrze współpracować ze wszystkimi spedytorami stosującymi metodę skonsolidowaną i dopilnować, aby wszystko zostało odpowiednio posortowane przed transportem.
Dostawcy usług logistycznych
Logistyka zewnętrzna (3PL), taka jak SPI Logistics, również odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu, że wszystko w procesie konsolidacji przebiega sprawnie, a wszystkie przesyłki docierają do miejsca przeznaczenia na czas i w dobrym stanie. Dzieje się tak dlatego, że firmy te posiadają wiedzę specjalistyczną niezbędną do skutecznego zarządzania i wykonywania różnych operacji logistycznych dla kilku firm, usprawniając cały łańcuch dostaw.
Transport
Oczywiście jednym z najważniejszych elementów konsolidacji ładunków jest transport. Jest to metoda stosowana w przypadku łączenia wielu przesyłek. Rodzaj transportu może się różnić w zależności od celów lub miejsca przewożenia przedmiotów.
Opłaty za fracht i ich wpływ na wynik finansowy
Opłaty za fracht mogą mieć znaczący wpływ na rentowność firmy. Koszt wysyłki towarów drogą morską może stanowić znaczną część całkowitego kosztu produktu. Dlatego wszelkie wahania opłat za fracht mogą mieć bezpośredni wpływ na wyniki finansowe firmy.
Rola dopłat paliwowych w kosztach frachtu oceanicznego
Opłaty paliwowe stanowią istotny składnik kosztów frachtu morskiego. Dopłaty te mają na celu uwzględnienie wahań cen paliwa i są obliczane jako procent podstawowej stawki frachtowej. Dopłaty paliwowe mogą się różnić w zależności od kilku czynników, w tym ceny ropy naftowej, odległości między portami początkowymi i docelowymi oraz wielkość i waga ładunku.
Opłaty portowe i opłaty za obsługę terminali: co musisz wiedzieć
Opłaty portowe i opłaty za obsługę terminalu to dodatkowe koszty, które firmy muszą wziąć pod uwagę przy transporcie towarów drogą morską. Opłaty portowe to opłaty nakładane przez władze portowe za korzystanie z ich obiektów, natomiast opłaty manipulacyjne terminali to opłaty pobierane przez operatorów terminali za obsługę ładunków.
Opłaty za przestój i przetrzymanie: koszt opóźnionych przesyłek
Opłaty za przestój i przetrzymanie to dodatkowe koszty, jakie mogą ponieść firmy w przypadku opóźnienia przesyłek. Opłaty postojowe pobierane są w przypadku nie odebrania ładunku z portu w określonym terminie, natomiast opłaty za przetrzymanie kontenera w przypadku nie zwrócenia kontenerów do portu w określonym terminie.
Jak wybrać skonsolidowany fracht morski
Koszt
Koszt jest oczywiście ważnym czynnikiem dla każdej firmy, więc niezależnie od tego, czy importujesz, czy eksportujesz, jeśli koszt wysyłki spadnie na Ciebie, jest to niezwykle istotne. Zwykle okazuje się, że wysyłka drogą morską jest tańsza zdecydowanie dwie opcje — ogólnie rzecz biorąc, możesz spodziewać się, że będzie to kosztować od 4-6 razy mniej niż wysyłka drogą lotniczą. Jednakże ze względu na różnice w sposobie obliczania kosztu, rozmiar i waga przesyłki mogą mieć na to wpływ. Prawdopodobnie będzie mniejsza różnica między kosztem wysyłki małej, lekkiej paczki (a czasami wysyłka drogą lotniczą może być nawet tańszą opcją), podczas gdy cięższe, większe przesyłki zawsze będą kosztować znacznie mniej w transporcie morskim.
Cło i VAT
Inne koszty importu, które należy wziąć pod uwagę, to brytyjskie cło i podatek VAT (jeśli jest płatny), na które wpływa rodzaj transportu, którym przewozisz swoje towary. Rachunek ten jest obliczany jako procent kosztu zarówno towaru, jak i przesyłki, zatem wynika z tego, że najtańsza metoda transportu (zwykle fracht morski) będzie również skutkować niższym rachunkiem cła i podatku VAT (w przypadku towarów o równoważnej wartości), niższe koszty ogólne i lepszą marżę zysku.
Prędkość
Jest całkiem oczywiste, że towary przewożone drogą lotniczą dotrą do miejsca przeznaczenia znacznie szybciej niż towary przewożone drogą morską. Dotarcie przesyłki lotniczej z Chin do Wielkiej Brytanii może zająć zaledwie kilka dni, podczas gdy towary przesyłane drogą morską dotrą prawdopodobnie około miesiąca.
Twój wybór tutaj będzie zależał od tego, jak szybko potrzebujesz swoich przedmiotów. Jeśli masz już oczekujące zamówienia i obiecałeś swoim klientom szybką dostawę lub potrzebujesz towaru tak szybko, jak to możliwe, aby zaopatrzyć sklep lub wykorzystać go w swojej firmie, szybki odbiór przesyłki jest niezbędny.
Ślad węglowy
Kwestie środowiskowe stanowią coraz większy problem dla wszystkich przedsiębiorstw, a niektóre mogą nawet mieć cele środowiskowe, których muszą przestrzegać. Jeśli chcesz zminimalizować swój ślad węglowy podczas importu lub eksportu, wysyłka drogą morską jest opcją znacznie bardziej przyjazną dla środowiska. Wysyłanie towarów frachtem lotniczym powoduje około 36-krotną emisję CO2 (gazów cieplarnianych) w porównaniu z wysyłaniem równoważnego frachtu morskiego – to ogromna różnica według wszelkich standardów!
Proces skonsolidowanego frachtu morskiego
Transport eksportowy: pierwszy etap procesu spedycji morskiej z importu
W procesie morskiej spedycji importowej pierwszym krokiem jest przybycie towaru spedytora do regionu. Region dotyczy nadawcy lub przewoźnika. W tym celu można wybrać trasę drogową lub kolejową. Jednak w tym przypadku pojawiają się różne plany. Takie jak waga i wartość towarów. Niektóre firmy preferują trasę drogową z udziałem ciężarówek. Niektórzy zaś chcą przewozić towary masowe i korzystają z tras kolejowych.
Odprawa celna
Kiedy jesteś spedytorem, masz więcej obowiązków związanych z przestrzeganiem prawa niż inni. Dzieje się tak dlatego, że przewoźnicy są odpowiedzialni wyłącznie za przewóz Twoich towarów. Nie wolno im angażować się w żadne trudne zajęcia. Towary, które chcesz przewieźć, muszą przejść odprawę celną. Dzieje się tak w regionach odprawy celnej. Musisz także dostarczyć swojemu przewoźnikowi wszystkie formularze odprawy celnej.
Obsługa u źródła
Ważną częścią procesu spedycji morskiej z importem jest obsługa towaru w miejscu pochodzenia. Przez pochodzenie rozumiemy magazyn dostawcy. Obsługa towarów nie oznacza jedynie załadunku ich na nośnik ładunku. Jednakże obejmuje również przydatne procesy, takie jak kontrola towarów do transportu. Ogólnie rzecz biorąc, składają się na to trzy kroki i procesy. Obejmują one obsługę towarów, ich kontrolę i załadunek na ładunek. W tym celu spedytorzy koordynują swoje działania w podobny sposób.
Planowanie
Spedytor jest odpowiedzialny za przydzielenie zadania transportowego przewoźnikowi. Muszą jednak przedstawić plan przeniesienia towarów. Przypomina to rysowanie mapy drogowej, co ułatwia obsługę. W tym celu spedytor planuje wysyłkę. Dzięki temu towar dociera do miejsca przeznaczenia na czas. Jednak takie planowanie wiąże się z różnymi kosztami, które mogą pojawić się wraz z obliczeniami.
Odprawa importowa
Tak jak konieczna jest odprawa celna w miejscu eksportu, tak i w miejscu docelowym jest na nią zapotrzebowanie. Proces ten zazwyczaj rozpoczyna się przed przybyciem ładunku i angażuje pośrednika wyznaczonego przez nadawcę.
Obsługa w miejscu docelowym
Gdy ładunek dotrze do określonego miejsca przeznaczenia, kolejnym procesem jest rozładunek towaru. Dzieje się to w miejscu docelowym odbiornika. Zasadniczo proces polega na transporcie wyładowanego towaru z portu do magazynu w miejscu przeznaczenia.
FirmaUsługi
Często zadawane pytania
Popularne Tagi: skonsolidowany transport morski, skonsolidowana firma zajmująca się transportem morskim w Chinach
