Jeśli ostatnio wysyłałeś coś do lub z północnej części stanu Nowy Jork, być może zechcesz się tym zająć. W czerwcu FedEx oficjalnie zamknie swoje placówki w dziewięciu lokalizacjach w całym stanie. To najnowsze-i najbardziej agresywne-posunięcie w planie „Sieć 2.0” – gruntowna zmiana mająca na celu połączenie operacji naziemnych i ekspresowych w jedną usprawnioną maszynę.
Dla zwykłego obserwatora widok obiektów w Syracuse, Buffalo, Ithaca i Plattsburgh brzmi jak zła wiadomość. Ale jeśli spojrzeć na warstwy, jest to w rzeczywistości opowieść o tym, jak zmienia się cały świat logistyki-i dlaczego posiadanie elastycznego partnera w swoim narożniku nigdy nie było tak istotne.
Co się właściwie dzieje? FedEx porzuca stary model, w którym oddzielne ciężarówki dla transportu naziemnego i ekspresowego jeździłyby po tej samej okolicy. Konsolidując się, zmierzają w stronę podejścia „jeden van, jedna dzielnica”. Cel? Mniej duplikowanych tras, niższe koszty i teoretycznie szybsza obsługa przeciętnego klienta.
Firma stwierdziła, że poziom usług na-już zoptymalizowanych rynkach jest równy średniej krajowej lub ją przekracza. Ale oto sprawdzian rzeczywistości dla spedytorów:konsolidacja często prowadzi do sztywności.
Kiedy gigant taki jak FedEx (NYSE: FDX) zamyka lokalne centrum w miejscu takim jak Horseheads czy Watertown, lokalny charakter znika. Sortowanie odbywa się dalej. Trasy się wydłużają. I choć FedEx obiecuje „uproszczoną obsługę”, prawda jest taka, że dla nich uproszczenie nie zawsze przekłada się na elastyczność dla Ciebie.
To tutaj guma styka się z drogą dla każdego, kto wysyła przesyłki międzynarodowe lub zarządza złożonymi łańcuchami dostaw. Restrukturyzacja FedEx-obejmująca zamknięcie 475 lokalizacji do 2027 r.-ma na celu zaoszczędzenie firmie 2 miliardów dolarów. To wspaniałe dla ich akcjonariuszy. Jednak dla właściciela firmy próbującego dostarczyć-czasowo prototyp z Chin do nabywcy w Ohio sztywna,-jedna{10}}rozmiar{10}}sieci może być koszmarem.
Plan Network 2.0 skupia się głównie na przesyłkach-o wysokiej marży, przesyłkach ciężkich, międzynarodowych i-na duże odległości, pomniejszając-kładzenie nacisku na dostawę na ostatnią- milę z niską{4}}marżą. Ta zmiana to oznaczastandardowa wysyłka paczek może zostać ograniczona.
To jest dokładnie ten moment, w którym praca z wyspecjalizowanym spedytorem przestaje być czymś, co „miło jest-być-mieć” w konieczność. Podczas gdy FedEx jest zajęty rysowaniem większych okręgów na mapie, aby obniżyć koszty, my jesteśmy zajęci rysowaniem bezpośredniej linii od Twojego produktu do Twojego klienta.
Na Globalna logistyka Xiamen AE, nie mamy algorytmu „jednego-rozmiaru-pasującego-wszystkim”. Mamy zespół. Podczas gdy FedEx wycofuje lokalne zasoby w Nowym Jorku, aby chronić swoje marże, my rozszerzamy nasze możliwości transportu Twojego ładunku przez wszystkie szczeliny i zakamarki globalnego łańcucha dostaw.
Zastanów się, czego tak naprawdę potrzebujesz:
FedEx zamyka centraaby ograniczyć powielanie.Konsolidujemy Twój ładunekaby obniżyć koszty [z https://www.xmaelogistics.com].
FedEx optymalizuje swoje działania pod kątem zysków . Optymalizujemy Twoją datę dostawy.Czy to jestFracht lotniczy DDP lub DDU, zajmujemy się złożoną logistyką od drzwi-do-drzwi, z którą często boryka się ustandaryzowany przewoźnik[z https://www.xmaelogistics.com].
Konkluzja
Wiadomości FedEx nie są oznaką, że wysyłka staje się coraz trudniejsza; to znak, że wielcy gracze wybierają, które bitwy stoczyć. Jeśli Twoje potrzeby związane z wysyłką mieszczą się w nowych, skonsolidowanych pudełkach, prawdopodobnie wszystko będzie dobrze.
Jeśli jednak Twoja firma wymaga niuansów,-jeśli potrzebujesz kogoś, kto przeprowadzi trudną odprawę celną, zarządzajkonsolidacja-morskiego powietrzalub po prostu podajstawka za wysyłkęnie obejmuje to kosztów ogólnych ogromnej restrukturyzacji firmy,-potrzebujesz partnera, który przebudzi się, myśląc o Twoim ładunku, a nie o mapie sieci.
Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu i sieci obejmującej ponad 100 zagranicznych agentów jesteśmy tutaj, aby mieć pewność, że gdy giganci zamkną drzwi, otworzymy okna dla Twojego łańcucha dostaw [z https://www.xmaelogistics.com].
Potrzebujesz rozwiązania wysyłkowego stworzonego dla Twojego ładunku, a nie dla Wall Street?[Skontaktuj się z Xiamen AE Global już dziś]