Po czterech - Weekend, które zakłóciło niezliczone międzynarodowe przesyłki, niemiecka jednostka pocztowa DHL stała się jednym z pierwszych globalnych operatorów, które wznawiają dostawy paczki do Stanów Zjednoczonych, wdrażając nowy system płatności Commerce -.
25 września 2025 r. DHL Post & Parcel Division Niemcy wznowi wysyłkę towarów pocztowych do Stanów Zjednoczonych dla klientów biznesowych, kończąc cztery zawieszenie czterech- uruchamiane przez nagłe zmiany w amerykańskich przepisach celnych. Przywrócenie usług następuje po tym, jak największy dostawca usług pocztowych i działek niemieckich całkowicie przeglądał procesy gromadzenia danych, sprawozdawczości celnej i płatności opłat w celu spełnienia nowych wymagań USA.
Wznowienie wpływa na międzynarodowe przesyłki DHL Parcel dla klientów biznesowych, podczas gdy usługi DHL Express nadal działały normalnie przez cały okres zawieszenia. Rozwój sygnalizuje potencjalną ścieżkę naprzód dla innych operatorów pocztowych, którzy wciąż walczą o dostosowanie się do nowego krajobrazu celnego amerykańskiego, który zakłócił globalny handel E -, ponieważ zmiany weszły w kierunku sierpnia 29 .
Dlaczego usługi zostały zawieszone
Zawieszenie wynikało z zarządzenia wykonawczego administracji Trumpa zatytułowanego „Zawieszenie obowiązku - bezpłatne leczenie minimis dla wszystkich krajów”, które skutecznie zniosło długą - stała „de minimis”, która pozwoliła na obowiązek - bezpłatny import towarów komercyjnych o wartości do $800 .}}}}
Ta zmiana regulacyjna wywołała bezpośrednie wyzwania dla operatorów pocztowych na całym świecie. Usługa pocztowa w USA nie miała możliwości przetwarzania wpisów za pośrednictwem automatycznego systemu celnego i ochrony granicznej, a operatorzy pocztowi początkowo nie mogli ustanowić linków z zatwierdzonymi kwalifikowanymi dostawcami usług CBP -. W przypadku „podstawowych problemów i procesów nieokreślonych” w odniesieniu do mechanizmów gromadzenia taryf i niezbędnych informacji o deklaracji, wielu operatorów nie miało innego wyboru, jak tylko zawiesić usługi.
Wpływ był dramatyczny. Według Universal Postal Union w Bern, międzynarodowy ruch pocztowy do USA spadł81%Po wprowadzeniu nowych zasad, a niektóre raporty wskazują, że spadły spadki80%. Prawie 90 operatorów pocztowych zawiesiło niektóre lub wszystkie przesyłki pocztowe do Stanów Zjednoczonych.
Nowa rzeczywistość wysyłkowa dla firm
Zgodnie z ramami usług, klienci biznesowi stają w obliczu zasadniczo zmienionego procesu wysyłki z trzema kluczowymi wymaganiami:
- Wszystkie przesyłki komercyjne podlegają obecnie obowiązkom: W przeciwieństwie do wcześniej, towary o wartości 800 USD podlegały obowiązkom celnym od 29 sierpnia. Obowiązek - próg wolny w wysokości 100 USD dotyczy tylko prywatnych prezentów - nie do komercyjnych spedytorów.
- Obowiązkowa usługa PDDP: Firmy muszą zarezerwować usługę „Postal Dostarczone obowiązek” (PDDP), w której nadawca z wyprzedzeniem obejmuje wszystkie obowiązki importowe dla swoich klientów.
- Ulepszone wymagania danych: Spedytorzy muszą dostarczać kompletne i dokładne dane celne, szczególnie numer taryfy celnej i kraj pochodzenia dla każdego przedmiotu.
Cena usługi PDDP w USA wynosi 2 € za wysyłkę. Ponadto opłaty od usługodawcy i samych celów celnych będą przekazywane klientom biznesowym bez żadnych znaczników. DHL podkreśla, że chociaż rzeczywiste ceny paczek do USA pozostają stabilne, klienci biznesowi ponoszą dodatkowe koszty odprawy celnej i obowiązków na wszystkie przesyłki.
Na przykład przesyłki z krajów UE są teraz przynajmniej przed15% obowiązkówZgodnie z ostatnimi umowami handlowymi. Do obliczania tych obowiązków celnych zostanie zastosowana metoda „ad valorem”.
Wyjątki i przypadki specjalne
Nowy proces wysyłki nie dotyczy klientów prywatnych w ten sam sposób. Nowe przepisy w USA nie mają wpływu na pakiety od osób fizycznych do osób z towarem do 100 USD, zadeklarowane jako „prezent”. Jednak DHL ostrzegł, że „te przesyłki będą monitorowane jeszcze bardziej niż wcześniej, aby zapobiec niewłaściwemu wykorzystaniu prywatnych przesyłek upominkowych do wysyłki towarów komercyjnych”.
Nie ma również żadnych zmian w zakresie wysyłki dokumentów w literach. Wysyłka towarów za pośrednictwem DHL Express i komercyjny import towarów do USA zgodnie z obecnie obowiązującymi stawkami celnymi.
Globalny kontekst i odpowiedzi
DHL nie jest sam w poruszaniu się po tych zmianach. Australia Post wznowiła dostawy pocztowe do Stanów Zjednoczonych 22 września, współpracując z ZONOS, CBP - autoryzowanym dostawcą partii trzeciej -. Inni upoważnieni brokerzy celni do wysyłek pocztowych to Flexport i DHL eCommerce.
Zawieszenie wpłynęło szczególnie na mniejsze firmy, takie jak marki modowe i sprzedawcy Etsy, którzy polegają na krajowych operatorach pocztowych, a nie kanałach komercyjnych dla przesyłek granicznych Cross -. Europejscy operatorzy pocztowi wyrazili zaniepokojenie „nierozwiązanymi pytaniami” dotyczącymi nowych wymagań USA, z wieloma wdrażanymi tymczasowymi zawiesinami, dopóki nie będą mogli ustanowić systemów zgodnych.
Strategiczne implikacje dla firm E -
Wznowienie usługi wiąże sięZwiększona złożoność i kosztyDla firm wysyłkowych z Niemiec do Stanów Zjednoczonych. Firmy muszą teraz uwzględniać dodatkowe procedury odprawy celnej, płatności za obowiązki i ulepszone wymagania dokumentacji w swoich przepływach pracy.
Kluczem do poruszania się po tym nowym krajobrazie jest szybkie dostosowywanie. Firmy powinny:
- Aktualizacja obliczeń kosztówAby uwzględnić obowiązki celne i opłaty za usługi PDDP
- Wdrażaj systemyDo gromadzenia dokładnego produktu - konkretne dane celne
- Oceń opcje wysyłkimiędzy usługami pocztowymi i ekspresowymi na podstawie nowych struktur kosztów
- Komunikować zmianywyraźnie klientom, którzy mogą doświadczyć dłuższych czasów dostawy lub wyższych kosztów
Patrząc w przyszłość
Powrót usług pocztowych między Niemcami a Stanami Zjednoczonymi stanowi znaczący krok w kierunku normalizacji krzyża - Commerce Border E - zakłócony przez zmiany celne. Jednak nowe procesy podkreślają stałą zmianę w tym, jak niska - przesyłki komercyjne wchodzą do Stanów Zjednoczonych.
Jak stwierdził DHL: „Dodatkowe koszty poniesione przez klientów biznesowych za wysyłkę pocztową do USA będą oparte wyłącznie na czynnikach zewnętrznych, za które DHL nie jest odpowiedzialny i nad którym nie ma kontroli”. To potwierdzenie podkreśla, że zmiany te są raczej strukturalne niż tymczasowe, wymagające przedsiębiorstw do dostosowania ich długiego - terminu cross - strategie wysyłki granicznej.
Wznowienie usług przez głównego operatora, takiego jak DHL, może zapewnić szablon dla innych usług pocztowych, wciąż zawieszonych. Jednak globalna sieć pocztowa nadal stoi w obliczu wyzwań w dostosowywaniu się do wymagań, które różnią się znacznie od tradycyjnego przetwarzania celnego.
W przypadku firm kluczowym wynosem jest to, że Cross - Commerce Border E - pozostaje opłacalny, ale działa w ramach nowego zestawu reguł, które nadają priorytetowe priorytetowe przestrzeganie zgodności i przejrzystości celnej. Ci, którzy szybko dostosowują się do tych wymagań, utrzymają swoją przewagę konkurencyjną na rynkach międzynarodowych, podczas gdy ci powoli reagują mogą napotkać zakłócenia i zwiększone koszty.
Ponieważ globalny przemysł logistyczny nadal dostosowuje się do Post - de minimis, spodziewane są dalsze osiągnięcia w tym, jak przewoźnicy, pośrednicy celnicy i E - platformy handlowe współpracują w celu usprawnienia handlu granicznego -, podczas gdy spełniają zwiększone wymagania regulacyjne.
