Podczas gdy wietnamski eksport elektroniki skoczył o 18% w ostatnim kwartale, a indyjskie strefy produkcyjne zgłaszają rekordowe wskaźniki obłożenia, główny oficer handlowy CMA CGM Mathieu Friedberg ma jasne przesłanie dla przedsiębiorstw przemyślających swoje strategie Azji: „Dywersyfikacja ma sens, ale spisanie Chin byłoby niebezpieczne”.
Przemawiając na ostatnim globalnym szczycie logistyki, Friedberg podkreślił, że Chiny nadal dostarczają to, co konkurenci nie mogą się równać - nawet gdy firmy przyjmują strategie pozyskiwania „Chin plus jeden”.
Odporność za nagłówkami
Pomimo dobrze nagłośnionych zmian w taniej produkcji, chińskie liczby eksportowe w 2023 r. Opowiadają inną historię:
- 13% wzrost z eksportu zaawansowanych technologii (robotyka, komponenty EV)
- 22% wzrost transakcji transgranicznych e-commerce
- 8 Nowe zautomatyzowane porty działają od 2022 roku
„Inteligentni producenci nie opuszczają Chin - rekonfigurują” - zauważa Friedberg. „Widzimy, jak klienci motoryzacyjne pozyskują pulpity nawigacyjne z Jiangsu, jednocześnie dostając panele drzwi z Tajlandii. Chiny ewoluują w mózg azjatyckich sieci produkcyjnych”.
Trzy niezrównane zalety
- Głębokość infrastruktury: Chiny 25, 000 KM szybka sieć kolejowa (vs 487 km w Indiach) umożliwia dostawę tego samego tygodnia do portów przybrzeżnych
- Ekosystemy dostawcy: 75% dostawców jabłek nadal w 48- godzinie Szanghaju
- Zielona produkcja: 68% nowych chińskich fabryk spełnia teraz standardy emisji emisji węglowej UE
Nowy podręcznik logistyki
Firmy odnoszące sukcesy łączą mocne strony Chin z powstającymi alternatywami:
- Użyj portu Yangshan do komponentów o wysokiej wartości
- Przez Haiphong Haip Haytnam
- Utrzymuj centra badawczo -rozwojowe w korytarzu technologicznym Shenzhen
„Tylko w ostatnim kwartale zajmowaliśmy się o 12% więcej ładunków Chin-Areigin dla towarów związanych z Meksykiem niż w 2022 r.”-ujawnia Friedberg. „To nie jest offshoring - to inteligentna globalna sieć”.
Twój następny ruch
Friedberg radzi, aby reakcje na kolana-szarpane radzi:
- Audytuj linię produktu: Które przedmioty potrzebują chińskiej inżynierii precyzyjnej?
- Klastry dostawców map: 82% fabryk Guangdong akceptuje teraz małe zamówienia partii
- Dźwigalne magazyny: Our China Customs Specjalne rozwiązania strefy zmniejszają czas wyposażenia o 40%
Jak zauważa weteran globalnego handlu Linda Lim: „Zbudowanie tego ekosystemu zajęło 30 lat Chin. Inni się poprawiają, ale różnica pozostaje znacząca”.
Dolna linia
Dywersyfikacja łańcucha dostaw jest nieunikniona, ale inteligentne firmy nie porzucają Chin - angażują ją inaczej. Zwycięzcami będą łączące ulepszone możliwości Chin ze strategicznymi partnerstwami regionalnymi.
Xiamen AE Global pomaga producentom poruszać się ewoluującymi łańcuchami dostaw w Azji dzięki magazynowaniu związanym z celnym, konsolidacji wielu krajów i optymalizacji trasy napędzanej przez AI.Odkryj nasze hybrydowe rozwiązania pozyskiwania.
