Jeśli zajmujesz się przewożeniem towarów przez Pacyfik, prawdopodobnie odczułeś rosnącą presję w ciągu ostatnich kilku miesięcy. Oto liczba wyjaśniająca dlaczego:2,47 mln TEU.
Taką wielkość importu kontenerów prognozuje Krajowa Federacja Detalistów (NRF) i Hackett Associates dla portów w USA w lipcu. Jeśli ta liczba się utrzyma, nie będzie to tylko pracowity miesiąc,-to będzienowy rekord-czasu, przekraczając poprzedni rekord wynoszący 2,4 mln TEU z maja 2022 r., kiedy gospodarka wychodziła z pandemii.
Co więc napędza ten bezprecedensowy wzrost? A co ważniejsze, co to oznacza dla Twojego łańcucha dostaw?
Zegar taryfowy tyka
Krótka odpowiedź brzmiładowanie z przodu-czysto i prosto.
Detaliści ścigają się z szybko zbliżającym się terminem. Tymczasowe 10-procentowe cła globalne na podstawie sekcji 122, które obowiązują od lutego, wygasną 24 lipca. Jest jednak pewien haczyk: powszechnie oczekuje się, że administracja Trumpa wprowadzi nową rundę ceł-potencjalnie wyższych-już w sierpniu, tym razem ukierunkowanych na praktyki pracy przymusowej.
Wiceprezes NRF Jonathan Gold ujął to w ten sposób: „Oczekuje się, że wczesny szczyt sezonu w tym roku potrwa do lipca, ponieważ sprzedawcy detaliczni i inni importerzy przygotowują się na potencjalnie wyższe cła rozpoczynające się w sierpniu i inne niepewności handlowe”. Dodał, że okres powrotu-do-szkół już trwa, a ferie zimowe nie są daleko w tyle,-więc sprzedawcy detaliczni starają się dostarczać produkty do Stanów Zjednoczonych, zanim nowe cła spowodują jeszcze większy wzrost cen.
Liczby opowiadają historię. W maju przeładowano już 2,24 mln TEU, co oznacza wzrost o 14,9% w stosunku do roku-w- roku. Przewiduje się, że czerwiec wyniesie 2,33 mln TEU,-co stanowi oszałamiający wzrost o 18,7% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Łącznie oczekuje się, że uderzy w pierwszą połowę 2026 roku12,77 mln TEU, co oznacza wzrost o 2% w porównaniu z tym samym okresem w 2025 r.
Ale tu jest ostrzeżenie: po lipcu oczekuje się, że kran zostanie wyłączony. Prognozuje się, że import w sierpniu spadnie do 2,22 mln TEU, a we wrześniu i październiku wyniesie 1,99 mln. Szczyt sezonu, który zwykle przypadał na październik, przesunął się wcześniej-i lipiec może być szczytem.
Co to oznacza dla spedytorów
Dla każdego, kto obecnie przewozi towary, ten rekordowy wzrost oznacza jedno:chaos.
Porty będą zatkane. Przestrzeń na statku będzie ciasna. A jeśli jesteś importerem, który nie planował z wyprzedzeniem, możesz znaleźć swoje kontenery gdzieś na podwórku, gdy zegar mija 24 lipca.
Ben Hackett, założyciel Hackett Associates, podsumował to: „Wolumen importu gwałtownie wzrósł, a silny wzrost prawdopodobnie utrzyma się w lipcu. Duża część tego wzrostu wynika z koncentracji uwagi przed oczekiwanymi podwyżkami ceł”.
Wyzwanie polega na tym, że gdy wszyscy skupiają się na pierwszym planie w tym samym czasie, system zostaje przeciążony. Przewoźnicy podnoszą stawki-od 1 lipca podnieśli koszty transportu, powołując się na ceny paliwa i zamknięcie Cieśniny Ormuz. A ponieważ prawie każdy sprzedawca detaliczny próbuje wcisnąć swój ładunek na te same statki, przestrzeń staje się cennym towarem.
Jak inteligentny spedytor robi różnicę
To jest dokładnie ten rodzaj rynku, na którym posiadanie odpowiedniego partnera logistycznego nie jest luksusem,-jest koniecznością.
Na Xiamen AE Global, radzimy sobie z tego rodzaju burzami od 2018 roku. Jesteśmy-firmą posiadającą licencję rządową,Atesty IATA, FIATA, FMC i NVOCC-co oznacza, że nie mówimy tylko o byciu globalnym spedytorem; mamy dane uwierzytelniające i sieć, aby je wykonać. Z ponad100 agentów zagranicznychna całym świecie obsługujemy fracht lotniczy, morski i wszystko pomiędzy.
Jednak na takim rynku same referencje nie wystarczą. Oto, co nas naprawdę wyróżnia:
1. Silne relacje z przewoźnikami=Przestrzeń priorytetowa
Kiedy każdy spedytor walczy o tę samą przestrzeń na statku, relacje mają znaczenie. Nawiązaliśmy-długoterminowe partnerstwa z głównymi przewoźnikami zajmującymi się transportem morskim, co nam dajedostęp priorytetowydo wydajności-nawet przy ograniczonym rynku. Oznacza to, że Twoje kontenery z większym prawdopodobieństwem trafią na pokład, podczas gdy inne zostaną przetoczone.
2. Widoczność-w czasie rzeczywistym, a nie domysły
Dużo zainwestowaliśmy w technologię, którą zapewniają nasi klienciwidoczność od końca-do-końcado swoich przesyłek. Kiedy port zaczyna się cofać lub statek ulega opóźnieniu, nie zastanawiasz się, co się stało. Wiesz, że. A co ważniejsze, już pracujemy nad alternatywami,-niezależnie od tego, czy oznacza to zmianę trasy, zmianę przewoźnika czy dostosowanie harmonogramu.
3. Wiedza lokalna, globalny zasięg
Z siedzibą w Xiamen-jednym z najbardziej ruchliwych i najbardziej strategicznych miast portowych w Azji-łączymy globalny zasięg spedytora zatwierdzonego przez IATA i FIATA-z 4.wiedza specjalistyczna--w tereniezespołu, który od ponad dekady zajmuje się wysyłką wszelkiego rodzaju towarów. Znamy lokalne terminale, przewoźników i skróty, dzięki którym ładunek przemieszcza się.
Tak naprawdę przeprowadziliśmy się ponad12 000 TEUw ciągu jednego roku, zWskaźnik dostawy na poziomie 98,6%-na czasdla naszych klientów z sektora MŚP. To nie szczęście,-lecz skuteczność, nawet jeśli rynek działa przeciwko nam.
Konkluzja
Lipiec 2026 r. zapowiada się na rekordowy-import kontenerów z USA. Ale rekordy to nie tylko świętowanie,-oni mają na myślizatory, wyższe stawki i duża liczba zestresowanych-menedżerów łańcucha dostaw.
Dobra wiadomość? Nie musisz poruszać się po tym samotnie.
W Xiamen AE Global nie tylko przewozimy pudła,-przekształcamy złożoną-logistykę transgraniczną w sprawne, przewidywalne łańcuchy dostaw. Niezależnie od tego, czy przewozisz ładunki pełnokontenerowe (FCL), czy mniej-niż-ładunek kontenerowy (LCL) przez Pacyfik, mamy relacje, technologię i doświadczenie, dzięki którym Twój ładunek zostanie dostarczony tam, gdzie powinien.-zanim wejdą w życie cłaIbez bólów głowy.
Ponieważ w miesiącu, w którym 2,47 miliona TEU ma zalać amerykańskie porty, posiadanie partnera, który wie, jak przebić się przez chaos, jest nie tylko pomocne. To niezbędne.
Gotowy do przekroczenia terminu taryfowego?Skontaktuj się z Xiamen AE Global już dziś, aby uzyskać spersonalizowane rozwiązanie wysyłkowe, które zapewni transport Twojego ładunku-bez względu na to, jak pobite zostaną rekordy.
